Elektrowóz E 46 PIKO - renowacja cz.2

W pierwszej części prezentowałem zdjęcia modelu bezpośrednio po demontażu. Obecnie jej wygląd się zmienił, i to zdecydowanie na lepsze!

Buda poszła do kąpieli. Połączenie zmywacza Wamodu, DOT3 oraz żelowego zmywacza do farb Dragona ładnie usunęło farbę, i rozłączyło klejone powierzchnie. Szpachlówka Wamodu zamaskowała szczeliny.

W dziurę wkleiłem kawałki plastikowej płytki, a całość zaszpachlowałem szpachlówką akrylową, i wykończyłem szpachlówką Wamoda.

Brakujące słupki zrobiłem z tulejek na przewody 1,5mm2, które wkleiłem na Poxipol, i wykończyłem szpachlówką Wamoda.

Naprawiłem jeden z pantografów (na zdjęciu lewy). Początkowo chciałem go tylko wyprostować, a skończyło się na wymianie pękniętego drucika na spinaczowy. Plus jest taki, że obecnie pantograf składa się lepiej wizualnie.

Efekt końcowy przed podkładowaniem.